【EV視界報道】6月24日，路特斯汽車在其官方微博轉發寧德時代麒麟電池相關信息并評論稱“立創新之巔，望未來之路。路特斯將與好伙伴一起出發，共赴新征程”，這意味著路特斯或將搭載寧德時代麒麟電池，具體車型或是豪華純電SUV ELETRE 。目前，除路特斯之外，理想及哪吒汽車也已經成為麒麟電池的“拍檔”。

【EV視界報道】近日，激光雷達制造商禾賽科技和速騰聚創官將共同為路特斯首款純電 Eletre 提供激光雷達技術。據悉，新車在智能駕駛方面搭載了 4 顆激光雷達以及超高清攝像頭、4D 毫米波雷達等傳感器，匹配的是具備508TOPS算力的2顆英偉達7nm Orin芯片。

【EV視界報道】2022年10月25日，路特斯ELETRE正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為82.8-102.8萬元。路特斯ELETRE定位中大型SUV，基于EPA平臺打造，采用前后布局的雙電動機四輪驅動，最高性能車型0-100km/h加速時間僅需2.95s。新車將在武漢智能工廠進行國產化生產，首批車輛將于2023年開啟交付。

在內燃機時代，要想體驗3秒左右的百公里加速，人們需要奧迪R8、帕拉梅拉Turbo S、寶馬M5、奔馳E63S AMG這些標榜運動性能的車，而它們的價位也都在百萬級以上。如今，純電動車將“速度與激情”的門檻大大降低，由于電機可以瞬間釋放最大扭矩，一些高性能雙電機四驅純電動車的加速性能可以比肩甚至超越超跑，比如售價不到40萬元的特斯拉Model 3P，百公里加速可達3.3秒。

【EV視界報道】3月30日，路特斯Eletre（代號TYPE 132 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) ）正式全球首發。作為路特斯打造的豪華純電SUV，路特斯Eletre基于EPA架構打造而來，搭載前后雙電機四驅系統，最大輸出功率接近1000Ps，官方公布的0-100km/h加速時間為2.95s。

【EV視界報道】日前，EV視界從相關渠道獲悉，路特斯旗下首款純電SUV路特斯Eletre即將于10月25日公布售價，并在全球開啟大定。路特斯Eletre定位中大型SUV，基于EPA平臺打造，采用前后布局的雙電動機四輪驅動，最高性能車型0-100km/h加速時間僅需2.95s。新車將在武漢智能工廠進行國產化生產，首批車輛將于2023年開啟交付。

倫敦時間3月29日晚19:30（北京時間3月30日凌晨2:30），路特斯重磅發布旗下首款純電Hyper SUV——路特斯Eletre，正式迎來向電動化、智能化的高性能汽車品牌轉型最為重要的里程碑。

【EV視界報道】以字母“E”為啟，有科技魔法的“electric”、精益求精的“excellence”、富含能量的“energy”……在汽車百年發展史上，有一個追求科技創新、極致駕駛樂趣的品牌——路特斯，同樣對“E”情有獨鐘。

【EV視界車展實拍】8月26日，2022成都車展正式拉開帷幕。其中，路特斯帶來了一款ELETR設計師主題款車型，這也意味著ELETRE離真正上市已經不遠了。

【EV視界報道】6月1日，路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre在國內發布，并開啟中國大陸地區預訂，僅需5000元訂金就能參與。與此同時，路特斯官方還發布了6套設計師主題款，其首批車輛預計最早將于2023年初開啟交付。據悉，路特斯Eletre最大功率可達905Ps，零百加速僅為2.95s，最高續航600km（WLTP測試標準下）。另外，路特斯Eletre將在武漢智能工廠進行生產，并預計