【EV視界原創實拍】1月19日，威馬汽車最新車型——威馬W6再其黃岡的工廠正式宣告量產下線。作為品牌旗下的第三款智能電動SUV，其最大的亮點是搭載了全球首個“云端智能無人泊車系統”（Cloud AVP），使其具備特定場景下L4級別無人駕駛能力。然而，這款新車至今依然散發著神秘氣息，今日EV視界就來為您揭開其面紗的一角，帶您細細品味一下這款新車。

（注：由于我們在工廠拍攝的是試裝車，因此內飾、動力部分禁止拍攝，之后我們會詳細解析）

延續家族特色的新顏值

威馬W6首次亮相于2020年12月8日“2020百度Apollo生態大會”，新車的外觀延續了該品牌的家族式設計理念，其外形與威馬EX5-Z車型有些類似，但是在細節方面有著不同的設計。該車型的前臉設計更加具有視覺沖擊力，全新造型的前照燈組令人印象深刻。

內飾方面，新車采用最新的內飾設計語言，車內配備有大尺寸雙聯屏及空調觸控面板。整體看上去科技感十足。

動力部分，新車將搭載由蘇州匯川技術有限公司生產的驅動電機，其最大功率為160kW。

帶“頭腦”的準L4級自動駕駛

為什么我要在這里寫一個“準”字呢？那是因為這款車的自動駕駛能力需要在特定場景下完成，而帶“頭腦”則是因為這款車還具備“自主學習”的能力。也許您覺得我說的太籠統，下面我們就細細來說明一下。

這套威馬與百度Apollo開發的自動泊車系統分別包含兩個運用場景HAVP 和PAVP。其中，HAVP 適用于在家庭或公司且擁有固定車位的場景，而PAVP則適用于寫字樓或商場停車場等環境。

值得注意的是，使用該功能時，車速不能高于 15km/h，路線總長不能超過 50 米，與此同時，車機屏幕上也會實時記錄你的行駛長度，以免超出可識別范圍。

新車在電子電氣架構、網關、域控制器、語音交互、場景化體驗等方面采用全新設計，全車部署了24個傳感器，包含5個77GHz毫米波雷達、7個攝像頭及12個超聲波雷達。通過這些感知硬件，實現了在特定場景下的高度智能化泊車。

未來，威馬將聯合百度Apollo延展更多場景，包括開放道路下的高級輔助駕駛等功能，有望在2021年通過OTA的方式與用戶見面，

編輯總結：如果說續航1000km的固態電池成為當今眾人議論的焦點話，威馬這款AVP自動駕駛能力或許將成為下一個熱門的引爆點。而這個技術是否能融入消費者的日常生活中，我們拭目以待。，