【EV視界報道】近日，工信部公示第375批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，AITO問界M9在列其中。據悉，新車的前臉采用了全新的設計理念，并且依然將提供增程和純電兩種動力選擇。

外觀方面，全新的封閉式前臉設計讓這款車無論純電還是增城都更趨向于新能源車型的樣式，而車尾方面的設計則二者沒有太大區別，唯一的不同主要體現在尾標方面，也就是純電車型在車型標識后方增加了 EV 的標識。動力方面，增程車型搭載了 1.5T 發動機，功率可達 112kW；電機方面采用了雙電機，其中前電機的功率為 165kW，后電機的功率為 200kW。而純電車型此次只申報了四驅車型，前電機功率為 160kW，后電機功率為 230kW。電池方面，新車采用了寧德時代的三元鋰離子電池包。