【EV視界報道】5月18日，比亞迪漢DM-i冠軍版/DM-p戰神版正式上市，其中漢DM-i冠軍版推出6款配置車型，售價區間為18.98-24.98萬元；DM-p戰神版售價為28.98萬元。兩款新車對比現款車型有著不同程度的升級，其中漢DM-i冠軍版新增200km版本，漢DM-p戰神版搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統。

價格權益

漢DM-i冠軍版

外觀上看，漢DM-i冠軍版和比亞迪其它冠軍版車型一樣，新增冰川藍車色，珠光包覆性鋁粉的使用讓色彩呈現具有金屬質感的流動性，并十分有層次感。其他細節與現款DM-i保持一致，大嘴格柵加點陣細節很有氣勢。新車前大燈造型狹長帥氣，與貫穿的鍍鉻條融為一體。燈源采用了矩陣式LED燈組，點亮后效果非常好。

來到漢DM-i冠軍版的車身側面，造型與現款漢DM-i車型基本保持一致，筆直銳利的腰線及溜背式的造型設計，依舊動感十足。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4975/1910/1495mm，軸距2920mm。

漢DM-i冠軍版車尾與前臉設計相呼應。同時后唇兩側位置還加入了空氣擴散器的設計，增加了整車的運動性。貫穿式的LED尾燈采用了與之前漢DM車型不同的全新設計，結合中國傳統中國結元素，更加精致美觀，點亮后的視覺效果也不錯。

內飾方面，漢DM-i冠軍版依舊采用環抱式的內飾布局，整體造型更均衡、對稱式的"品"字型設計，拋棄了平直的線條，融入了豐富的曲線和曲面，令座艙內的氛圍更加和諧舒緩。

漢DM-i 的前排采用了一體式的運動座椅，Nappa牛皮材質，手感細膩，透氣性也不錯，較為寬大厚實的座椅對腿部及腰部的支撐也做得比較到位。

新車的最大變化來自于配置方面，例如主動安全配置增加BSD盲點監測系統；手機NFC車鑰匙升級，漢DM-i冠軍版手機NFC車鑰匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android設備；W-HUD擁有更大成像尺寸，可顯示速度、車輛信息、來電提示、導航信息、路況信息等。還有獨立分區沉浸式智能氛圍燈，支持色彩無級調節、獨立分區、音樂律動，帶來沉浸式的智能座艙體驗。

動力部分，漢DM-i冠軍版全系搭載由驍云-插混專用1.5T發動機、EHS電混系統及刀片電池組成的DM-i混動系統。，除保留純電續航121km版本外，還新增純電續航200km版本，官方公布的百公里虧電油耗4.5L。性能上，新車標配FSD可變阻尼懸架系統、部分款型可選裝云輦-C智能阻尼車身控制系統（已搭載硬件，年內通過OTA升級）。

漢DM-p戰神版

漢DM-p戰神版外觀最大的變化就是運用了巴斯夫第三代黑漆，并加入了特殊黑鋁粉、適量的玻璃片，深邃的黑色泛著細膩微閃，如果在陽光明媚的天氣下，具有很強的目視沖擊力。

從側面來看，新車“黑化”得也十分徹底，除了純黑的車漆，車窗的邊框、輪轂、以及翼子板等等，基本上都做了黑化處理。剎車卡鉗則采用了金甲黃配色，包括車身側面標識，門把手上的“漢”字都采用鮮明的黃色。

車尾部分，漢DM-p戰神版將尾部的車型銘牌標志也都進行了熏黑處理，同時在右下方還賦予了“3.7秒”的性能標識。

內飾方面，漢DM-p戰神版延續運動元素與高檔用料，以極黑高檔類麂皮包覆座椅、門板、副駕面板、中控扶手箱等，輔以黑色碳纖維材料點綴，更配搭黃色縫線、金甲黃安全帶提亮視覺效果。

動力方面，漢DM-p戰神版搭載的插混專用1.5Ti高效發動機、EHS電混系統均實現全面升級，系統最大功率達到426kW，最大扭矩822N·m，0-100km/h加速為3.7s，NEDC綜合工況虧電油耗低至5.2L/100km。續航方面，漢DM-p戰神版NEDC純電續航里程長達200km，綜合續航更是長達1120km。值得一提的是，漢DM-p戰神版還搭載了比亞迪最新的云輦-C智能阻尼車身控制系統，可以實現阻尼的毫秒級調節，根據不同的路面、行駛狀態自適應調節阻尼大小。

寫在最后

漢DM-i冠軍版的推出，將進一步增加該車型的產品競爭力，相比于一些車企直接降價的策略，比亞迪變相推出新品的策略，既不會傷害老車主的感情，也提升了產品的實力。而漢DM-p戰神版的推出也讓一些追求個性和高性能的消費者有了新的選擇，而且從配置來說28.98萬元的售價也并不算貴。這兩臺車一個代表著產品力的提升，一個代表個性和更高的性能配置，如果您對他們感興趣的話，就親自去店里試一試吧。