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特斯拉 FSD Beta 軟件被指違反交通法規

【EV視界報道】近日,一位特斯拉粉絲在推特上發布了一段視頻,顯示他的特斯拉在 FSD Beta 模式下,駕駛過程中遇到了一名行人橫穿馬路,但汽車并沒有停車或減速,而是繼續前行。

視頻中可以看到,特斯拉的儀表盤顯示屏上清楚地顯示出了行人的位置和輪廓,但是車輛并沒有為此做出任何反應。

這段視頻是在舊金山拍攝的,加州的交通法規要求司機在人行橫道前必須完全停車,讓行人優先通過。該規定稱,“行人在有標記或無標記的人行橫道上擁有先行權。如果在人行橫道前有一條限制線,請在限制線前停車,讓行人過馬路?!?/p>

特斯拉的“全自動駕駛(FSD)”軟件是該公司的重要產品之一,CEO 埃隆?馬斯克曾多次表示,這個軟件對于特斯拉“成敗攸關”。然而,這個軟件并不是真正意義上的自動駕駛,而是需要司機時刻保持警惕并對汽車的行為負責。特斯拉也曾向加州機動車管理局承認,不指望“FSD”軟件能有顯著的進步,也不會超過所謂的 SAE 二級水平。

與其他汽車廠商不同,特斯拉允許用戶在普通道路上使用其“FSD”軟件的測試版,而不僅限于高速公路等受控環境。這種做法引起了很多人的擔憂和批評,認為特斯拉在公共道路上測試未完成的軟件,對其他道路使用者構成了威脅。今年 2 月,美國國家公路交通安全管理局要求特斯拉召回近 36.3 萬輛安裝了該軟件的汽車。該機構提出了四大主要問題,包括“FSD”軟件可能導致汽車在交叉路口表現不安全,例如直行通過只能轉彎的車道、闖過有停止標志的路口、或者在黃燈亮起時沒有謹慎地進入路口等。


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董超編輯
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