如果現在問你，40萬之內最推薦什么MPV，你大概率都會想到哪些車型呢？是不是腦海里總歸會出現別克GL8或者豐田賽那？之所以會想到它們，是先入為主的思維在“作祟”，其實我們都忽略了這個市場中一個產品力強大的車型，它就是來自嵐圖的夢想家。

4月份，嵐圖夢想家延續補貼政策，從即日起到4月30日購買嵐圖夢想家可享受4萬元的綜合補貼，包括3萬現金補貼和1萬元的購車禮包，售價直接來到了33.99萬元起。那么，嵐圖夢想家值不值得入手，下面我就來給大家分析一下。

首先，咱們先來說說嵐圖夢想家的動力，插電式混合動力車型搭載前130kW/后160kW的雙驅動電機，動力系統總功率達到290kW，同時該車搭載1.5T發動機，系統總峰值扭矩達到610N·m。純電模式續航里程（CLTC標準）為82km，綜合續航里程（WLTC標準）達到720km。

不僅如此，嵐圖夢想家能在純電、發動機直驅、發動機電機并聯等模式順滑切換，作為一臺MPV，它的百公里加速可以達到6.6s，相比一些兩驅的MPV車型，這樣的動力水平完全要高出一個級別。而且，雖然嵐圖夢想家的動力比較猛，但是它7.4L/100km的虧電油耗并不高。這一點也讓它兼顧了動力和經濟性，真正做到了“魚和熊掌”兼得。

下面咱們再來說說配置，以補貼后售價為33.99萬元起的入門版本“家”系列為例，這個車型可以說幾乎做到了起步即高配。在舒適性配置方面，雙側電動側滑門、電動后備廂、座椅加熱/通風/按摩、三溫區空調等都是一應俱全，能夠帶給咱們用戶十分舒享的駕乘體驗。

值得一提的是，夢想家搭載了一塊貫穿式三聯屏，整體營造的科技感很強，并且內置高通驍龍8155芯片，性能沒得說。車機還支持科大訊飛智能語音系統，它不僅可以打電話、聽音樂，還支持控制空調、車窗等功能，如果我們在駕駛途中想打開天窗透透氣，只需動動嘴皮子就能完成操作，可以讓我們做到“君子動口不動手”，既便捷又安全。

如果你想要豐富的輔助駕駛功能，那就可以選擇夢想家中的“家”系列車型。例如車道居中保持、車道偏離預警以及前后方碰撞預警等功能均有所配備。有了這些功能我們可以在長途駕駛和擁堵路況更為輕松，也更好地緩解駕駛者的疲勞。

夢想家除了配置給到的非常全面，其在底盤用料和調教方面也是非常舍得。首先在底盤懸架部分，它采用了豪華車常用的前雙叉臂+后五連桿式獨立懸架，反饋到駕駛中就是車輛的支撐性很強，即便是高速過彎，也能保持車身的穩定性。

而且，夢想家“夢”系列車型還搭載了魔毯空氣懸架，在空氣懸架的加持下，車輛自適應調節底盤軟硬程度和高低，滿足用戶全場景下的用車需求。比如高速時，降低車身，提高車輛行駛的穩定性；而面對顛簸路段時，提高車身，更好地過濾振動，保障乘坐的舒適性。

安全才是最大的豪華，出于MPV車型車身結構的先天因素，車身安全性往往不高，但夢想家卻很好規避了這個問題。其此前挑戰了超美規標準的追尾碰撞，并成功完成了挑戰，特別是在MPV最薄弱的第三排上，也得到了有效保護。還有整個車身關鍵部位的結構強度，夢想家也用了2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環和全球首創的TRB+Patch復合結構熱成型A柱等，讓嵐圖夢想家有了一副“金剛鐵骨”。它獲得過的“2022中國十佳車身”等安全大獎，均是很好的證明。

寫在最后

在豪華MPV市場中，加價提車甚至高價提車的現象可以說比比皆是，像嵐圖夢想家能給到消費者4萬元綜合補貼的車型是鳳毛麟角，可以說嵐圖夢想家這次是帶著滿滿的誠意而來。另外，為滿足用戶更加豪華的用車需求，嵐圖夢想家于4月推出官方內飾套件，包括12類單品和6種套餐供用戶靈活選擇，為消費者提供更加豐富、個性化的選擇，并顯著提升了夢想家的配置水平。