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選擇輕越野、拒絕選擇題! 哈弗二代大狗體驗試駕

【EV視界試駕】在人們經歷了繁忙的城市快節奏生活后,總會想在戶外中找尋一絲的放松和暢快,特別是那種適合眾多愛好者的輕越野。那么什么又是輕越野?

其實,所謂輕越野,通常是可以實現城市SUV不能實現的高通過能力,又不同于重度越野的穿越泥沼、沙漠、巖石等自然環境,輕越野更加偏重于非鋪裝路面、鄉間小道、坑洼土路、泥地、溝壑等路況。不僅如此,輕越野SUV還可以同時滿足更優的經濟性長途自駕旅行+多種路況輕度越野+精致露營,基本上是讓車主回歸最愉悅的郊游體驗,而能滿足這類需求的輕越野SUV并不多見,直至哈弗二代大狗的出現。

既然是輕越野,因此相比于傳統那些單一越野的SUV來說,更注重的是經濟性與舒適性,當然也具有一定的越野能力,所以在動力方面自然要做到“魚和熊掌”都要兼得,那么哈弗二代大狗的表現究竟如何呢?

看完動力,我們再來看看這款新車的顏值。作為一臺延續了3/4刻度家族基因的車型,什么是3/4刻度呢?首先,0 刻度座駕是轎車,1/4 刻度座駕是旅行車,2/4 刻度座駕是城市 SUV,4/4 刻度座駕是硬派越野車。所謂 3/4 刻度,就是比城市 SUV 多一刻度野趣、比硬派越野車多一刻度舒適。因此哈弗二代大狗在外觀上采用名為潮野力量的美學設計,在細節之上有著自身元素的風格氣息,可以說是將新能源與硬派野性很好地融合在一起。

內飾方面,新車配備了大尺寸的懸浮中控屏,并且經典的航空電子排擋也沒有缺席,整體看起來極具科技感,當然也更為野性,突顯硬派作風。

值得一提的是,在配置方面,該車基于咖啡智能最新一代座艙系統打造而來,能夠實現手機藍牙與車輛連接控制,用戶可以通過手機端App,一鍵操控車輛泊入泊出,同時,支持垂直/平行/斜列式等多種泊車場景,遙控最遠直行距離20m,實現小于12%的坡上自動泊車,泊車完成系統自動熄火并上鎖。


寫在最后

綜合體驗下來,可以說在哈弗二代大狗的身上看不到傳統混動車那種“學而不精”的味道,它的動力系統不僅能面對大部分的極端路況,并且還能在你享受“輕野”的同時,為你帶來“低能耗”的快樂,而這也是現代都市青年出行所必備的用車愿景。而再加上這款車所擁有的“潮野力量美學”,可以說它的存在避免了用戶做選擇題的困難,真正地做到魚和熊掌兼得。那么,在未來哈弗二代大狗是否能承擔起了輕越野SUV品類“開疆拓土”的重任呢?我們拭目以待。

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劉昊編輯
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