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續航里程1150km/搭載HUAWEI Hicar3.0 靜態體驗風光藍電E5

【EV視界原創實拍】現如今的新能源市場內,混動車型越來越受消費者的關注,其中插混車型又以超長的續航能力更深受消費者的青睞。我們今天的主角就是東風小康公司風光品牌的插混車型——風光藍電E5(下簡稱“藍電E5”)。藍電E5是風光品牌最新推出的一款中型SUV,基于賽力斯集團DE-i超級電驅智能平臺打造,搭載“電動優先 電驅為主”新混動技術,內部采用5+2座座椅布局,計劃于2023年一季度上市,本次實拍車型為2023款風光藍電E5旗艦型,采用松霜綠+琥珀棕的外觀內飾顏色搭配。下面我就帶您來了解一下這款車有哪些亮點。

外觀方面,藍電E5整體造型簡潔大氣,前臉的天際線LED燈帶極具辨識度,車標采用全新的英文字母“E”字LOGO,通過九個圓點的藝術化排列呈現出萬物互聯的生態寓意,與大尺寸的星光點陣數字化格柵相呼應。

側面車身凌厲的腰線微微向上提升,提升了幾分力量氣息,車頂的鍍鉻行李架,外加19寸低風阻設計輪圈,將運動與時尚感完美演繹。新車定位于中型SUV,其車身長寬高尺寸分別為4760/1865/1710mm,軸距長度為2785mm,車身高度相比同級車型更有優勢。

車尾的造型較為簡潔,貫穿式尾燈組設計的很有層次感,燈腔內部結構也較為復雜,正中央的“E標”LOGO和車頭形成呼應,微微俯沖的車頂線條在后部以一塊大尺寸擾流板收尾,而作為混動車型排氣自然是要以隱藏的形式出現。

內飾方面,新車采用了簡潔時尚的設計風格,智能方面,作為首批深度搭載HUAWEI HiCar 3.0的車型,藍電E5將率先為用戶帶來同享萬物互聯的鴻蒙科技生態新體驗。在HUAWEI HiCar3.0的加持下,藍電E5車機系統可實現HUAWEI HiCar3.0操作界面無感秒連,導航無縫流轉等。

座椅布局方面,新車采用5+2布局形式,車內空間轉化率達90.63%,前排900mm、中排881mm的寬闊頭部空間讓用戶視野更開闊。此外,藍電E5為用戶提供了全體感曲面座椅,采用更寬大、更人性化的座椅曲面,給身體更好的支撐,長途遠行也能盡享舒適。

動力方面,新車在賽力斯集團DE-i超級電驅智能平臺的技術創新加持下,將為用戶提供 適用于純電、增程、混動等多場景、多模式的產品,搭載弗迪動力出品的1.5L高效插混專用發動機和DHT300電混系統。新車擁有15.5:1壓縮比,熱效率43.04%,傳動效率97.5%??蓪崿F全工況電驅占比超80%、市區工況電驅占比99%,在常溫常用工況下帶來發動機無感啟停、無感直驅、平順絲滑的駕駛感受,為用戶提供最佳體驗。

新車0-50km/h加速時間為2.9s,0-100km/h加速時間為7.4s,電池組容量為19.4kWh,WLTC純電續航里程最高94km,WLTC百公里饋電油耗僅5.5L,WLTC綜合續航里程高達1150km,同時風光藍電E5還具有不錯的NVH體驗,60km/h行駛噪聲值低至54.8dB。

寫在最后

風光藍電E5有著5.5L的饋電油耗、7.4s的破百成績、1150km的最大綜合續航、全體感曲面座椅以及搭載HUAWEI HiCar 3.0,可以說各方面的產品力比較全面,如果日后這款車能有個令人滿意的售價,相信未來在市場中會有不錯的表現。

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李嘉琦編輯
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