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2021上海車展:梅賽德斯-奔馳EQS正式亮相

【EV視界上海車展】4月19日,2021上海車展開幕,梅賽德斯-奔馳全新旗艦純電轎車-EQS。新車基于EVA電動汽車架構打造,定位于大型旗艦純電轎車,推出EQS450+、EQS580 4MATIC+兩款車型,最大功率將達到245-385kW,最大續航里程將達到800km(CLTC標準)。

造型方面,奔馳EQS融入了EQ家族最新設計元素,整體外觀運動感十足,尤其是溜背造型設計與CLS車型有幾分相似。前臉方面,新車采用家族式的“暗夜星徽”封閉式格柵,并可選裝立體式星徽圖案的“暗夜星陣”封閉式格柵。前燈組由家族標志性的貫穿式日行燈帶串聯,其中的三個光點與全新S級轎車一脈相承。此外,新車配備智能數字大燈,以多達130萬片微鏡片提供了出眾的照明效果,照明分辨率高達260萬像素。此外,新車還可選雙色車漆,這是奔馳在邁巴赫車型之外首次應用雙色車身。

側面來看,新車采用了動感的溜背造型,得益于優異的外觀設計,全新EQS實現了優異的空氣動力學表現,風阻系數僅為0.20Cd,打破了現有量產車的風阻系數世界紀錄。車身尺寸方面,新車長寬高為5216/1926/1512mm,軸距為3210mm。

尾部來看,新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設計,尾燈內部則采用了3D螺旋式燈組。

動力方面,奔馳EQS將推出EQS 450、EQS 580兩款車型,最大功率分別為245kW(333Ps)和385kW(523Ps),峰值扭矩分別為568N·m和855N·m。奔馳EQS 450百公里的平均電耗為19.1-16.0kWh,EQS 580 4MATIC百公里平均電耗為20.0-16.9kWh。續航方面,新車CLTC新國標工況測試續航里程可達800km。據悉,所有奔馳EQS在后橋都有一個電動傳動系統eATS,4MATIC四驅車型的前橋上還有另一個電動傳動系統。

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李嘉琦編輯
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