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奔馳EQC國內正式上市 補貼后售價56.38萬元起

【EV視界報道】近日,奔馳旗下純電動SUV車型——奔馳EQC正式在國內上市,據了解,新車共推出兩款配置的車型,補貼后售價56.38—60.68萬元(EQC 400 4MATIC車型廠商建議零售價格為57.98萬元,創世代1886限量版的價格為62.28萬元)。

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外觀方面,奔馳EQC外觀造型較為飽滿,前臉采用大面積的黑色面板,搭配兩側的日間行車燈,仔細來看,格柵頂部配有一條燈帶,在夜間行駛時,燈帶在視覺上將與兩側大燈相連,視覺效果將相當出色。而車身側面造型較為修長,并采用腰線設計低矮,使其風阻系數僅為0.28Cd,此外前翼子板處配有藍色的EQC字樣,以凸顯其身份。奔馳EQC車尾造型則采用了當下流行的貫穿式尾燈,設計較為扁平化,內部配以LED光源,有效拉寬車尾的橫向視覺效果。

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內飾方面,新車以黑色配色為主,在細節處輔以藍色裝飾條,中控臺亮點在于兩個10.25英寸顯示屏設計,分別為儀表盤與中控大屏,將內置MBUX車機系統,很符合我們對于奔馳的科技期待。

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配置方面,新車的亮點主要集中在安全配置方面,它可以實現自適應巡航、車道保持、自動跟車和轉彎、自動變道。并且擁有全彩平視顯示、帶倒車影像和360度攝像頭的智能泊車系統、交通標志輔助系統、可通過顯示屏實時回放的原廠行車記錄儀等

動力方面,新車搭載了一套由前后兩臺異步電機組成的全時四驅系統,綜合最大功率達到408Ps,峰值扭矩為730N·m,0-100km/h加速時間為5.2秒。而電池方面則搭載一塊容量為80kWh的鋰電池組,NEDC工況百公里耗電量為22.2kWh/100km,滿電NEDC工況續航里程達到415km。

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安全方面,針對電池、電驅系統,新車采取了額外的保護措施。其中,前電機采用了新型副車架結構來保護,電池包也采用了一體式防碰撞車架,并且車架與電池包箱體之間設置了吸能潰縮結構,也填充了吸能材料。 一體式防撞結構的堅固車架能為電池包提供全方位保護;蓄電池前部區域的蓄電池防護罩,能夠防止能量存儲裝置被異物刺穿。

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劉昊編輯
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