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對比10款三廂混動車后備箱尺寸 結果你想不到

【EV視界廣州車展報道】隨著經濟的不斷發展,很多人在自己的物質需求得到基本的滿足之后,便開始了追求精神享受,而這也就導致了更多的娛樂方式出現,比如說旅行。而旅行的方式多種多樣,其中自駕游這種方式被很多的人所選擇。但是,如果想要一場完美的自駕游,那么車輛的后備箱承載能力必須過關,畢竟在自駕旅行中,消費者需要將很多必需品存放在其中。在2018年廣州車展期間,EV視界節選出10款三廂混動車型,并對其后備箱尺寸進行實地評測,看看他們的后備箱尺寸能否滿足要求。

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測試目的與方法

在消費者自駕游中,由于需要隨身攜帶多種出行必須品,所以后備箱的承載能力至關重要。而在很多人看來,三廂車在這方面并不占有優勢,并且級別小的車型,承載能力也就越低。因此,我們這次選擇出10款混動車型的后備箱,級別從緊湊級到中大級,從實際測量數據與使用便利性兩方面結合進行評測,看看這些車型中,哪一款車型的后備箱承載能力最大。

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在本次測試中,我們會采用卷尺對后備箱進行測量,并且對其儲物空間進行判斷,考察這十款車型的后備箱尺寸。而我們選擇的車型分別為緊湊級車型:一汽豐田卡羅拉雙擎E+、廣汽豐田雷凌PHEV、上汽榮威ei6、名爵6插電混以及比亞迪秦Pro DM;中級車型:廣汽本田雅閣混動、廣汽豐田凱美瑞混動、北京現代索納塔插電混動以及長安福特蒙迪歐插電混動;中大級車型:華晨寶馬5系插電混動。

緊湊級車型

一汽豐田卡羅拉雙擎E+

一汽豐田卡羅拉雙擎E+是一款基于卡羅拉雙擎打造的插電式混合動力車型,其搭載了一套由1.8L自然吸氣發動機、雙電機和電池組構成的插電混動系統,新車采用豐田第四代電控和更大容量的電池組。據悉,新車的純電續航里程有望達到55km,綜合工況的油耗為1.3L/100km,混合動力模式下油耗為4.3L/100km,最高車速可達159km/h,純電模式下最高車速將不低于120km/h。

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這款車的后備箱尺寸分別為:最寬1440mm;最窄1030mm;深度700mm;高度575mm。對于這個尺寸,滿足消費者在自駕游時存放物品綽綽有余。

廣汽豐田雷凌PHEV

廣汽豐田雷凌PHEV作為一汽豐田卡羅拉雙擎E+的姊妹車型,保持了高度的一致,這款車同樣搭載一套由1.8L自然吸氣發動機、雙電動機和電池組構成的插電混動系統,而在其它方面,預計兩者的各項數據也基本保持一致。

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廣汽豐田雷凌PHEV在后備箱的尺寸為:最寬1430mm;最窄1020mm;深度700mm;高度555mm??梢钥闯?,這款車同樣可以滿足消費者在自駕游時存放物品的需求。

上汽榮威ei6

上汽榮威ei6于2017年上海車展期間正式上市,其共推出了3款車型,售價為20.18-22.28萬元,補貼后以上海地區為例售價區間為16.58-18.68萬元。榮威ei6搭載了一套由1.0T發動機、ISG啟動發電一體機、驅動電機、電池組構成的插電式混動系統,百公里綜合油耗低至1.5L,最大續駛里程可達705km。

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這款車的后備箱尺寸分別為:最寬1270mm;最窄1000mm;深度950mm;高度405mm??梢钥闯?,上汽榮威ei6在后備箱的最寬、最窄以及高度上與卡羅拉和雷凌君存在著一定的差距,但是好在其后備箱深度要高一些,所以其后備箱儲物空間只能算作基本令人接受。

名爵6插電混

名爵6插電混車型于今年北京車展前夕正式上市,新車共推出了3款車型,全國補貼后價格區間均為16.98-18.68萬。該車搭載了一套由1.0T發動機和電動機的動力組合,官方公布其最大純電續航里程為53km。

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這款車的后備箱尺寸分別為:最寬1320mm;最窄1020mm;深度950mm;高度350mm。從尺寸數據可以看出,其在最寬部分和高度上的表現并不是很出色,只是在深度上與榮威ei6一致,高于卡羅拉和雷凌,因此這款車在后備箱的儲物空間部分只能算作基本令人接受。

比亞迪秦Pro DM

比亞迪秦Pro DM˙于今年9月份正式上市,其共推出4款車型,補貼后統一售價為14.99-17.69萬元,這款車搭載由1.5T發動機+電機組成的第三代DM雙模插電混動系統,純電動續航里程為80km。

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這款車的后備箱尺寸分別為:最寬1250mm;最窄880mm;深度1090mm;高度550mm。從后備箱尺寸數據上可以看出,其最窄部分只有880mm,明顯低于其余幾款車型,不過好在深度上有著比較出色的數據,因此在后備箱儲物空間上并沒有比上述車型少很多。不過,由于這款車的存放空間更深,所以消費者在存取物品時可能更加費力。

中級車型

廣汽本田雅閣混動

廣汽本田雅閣混動共推出了4款車型,售價區間為19.98-25.98萬元,其搭載了一臺升級版2.0L阿特金森發動機,熱效率達到了40.6%。

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這款車的后備箱尺寸分別為:最寬1390mm;最窄880mm;深度1160mm;高度570mm。從后備箱尺寸來看,其最寬、最窄連個部分比緊湊級車型卡羅拉還要遜色一些,不過在深度上1160mm的尺寸卻占據了絕對的優勢。因此,總體來說其后備箱儲物空間還可以令人感到滿意。

廣汽豐田凱美瑞混動

說完雅閣混動,再讓我們來看一下這款車的競品車型,廣汽豐田凱美瑞。這款車于去年11月正式上市,混動版車型共有兩個配置,售價分別為23.98萬元和27.98萬元。其搭載了一臺2.5L發動機。

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這款車的后備箱尺寸分別為:最寬1666mm;最窄1090mm;深度1160mm;高度550mm。從后備箱尺寸來看,這款車是我們測量的所有車型中最優秀的車型。其無論是最寬、最窄還是高度上,都展現出了其強大的儲物空間,因此如果駕駛這臺車外出自駕游,相信一定會裝載更多的物品。

北京現代索納塔插電混動

北京現代索納塔插電混動于今年8月份正式上市,新車共推出3款車型,官方售價在22.28-25.68萬元之間,補貼后(國補+地補)價格為18.98-22.38萬元。其搭載一套由2.0L自然吸氣發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統,純電動續航里程(NEDC工況)可達75公里。

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這款車的后備箱尺寸分別為:最寬1360mm;深度560mm;高度490mm。最為一款中級車,其后備箱尺寸顯得確實要非常的小,小到與緊湊級車型相比都處于明顯的劣勢之中。因此,這款車在出行時,后備箱并不能存放太多的物品。

長安福特蒙迪歐插電混動

長安福特蒙迪歐插電混動是一款今年初上市的車型,車輛共推出了三款車型,補貼前價格區間為28.08-33.78萬元。其配備一套搭載了2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機和電動機的動力組合,官方公布其最大純電續航里程為52km。

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這款車的后備箱尺寸分別為:最寬1120mm;深度400mm;高度520mm。如果說索納塔PHEV車型的后備箱尺寸算小,那么長安福特蒙迪歐插電混動車型的后備箱只能說更小。因此,其在后備箱存放物品方面具有非常大的劣勢。

中大級車型

華晨寶馬5系插電混動

作為中大級車型的華晨寶馬5系插電混動其補貼前售價為49.89萬元。新車采用了2.0T發動機搭配電動機的插電式混合動力系統,純電動續航里程為61km。

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這款車的后備箱尺寸分別為:最寬1400mm;最窄870mm;深度1000mm;高度510mm??傮w來說,這款車的后備箱尺寸可以令人感到滿意,但是畢竟作為一款中大級車型,所以這樣的尺寸并不能算作出色。

編輯點評:通過這次10款車型的后備箱對比,我們可以看出,卡羅拉和雷凌雖然是緊湊級車型,但是后備箱空間確是非常出色的,而凱美瑞在這10款車型的后備箱空間對比中給我留下了深刻的印象。不過值得指出的是,雖然有些車型的后備箱尺寸并不是很出色,但是這很大一部分原因是因為該車型有自己的設計風格以及設計理念,因此后備箱尺寸并不能證明這款車的好壞。綜合來看,上述三廂車在滿足消費者自駕出行儲物方面還是沒問題的。

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趙子旺編輯
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