【EV視界報道】老早就聽男票說要自駕去這里那里的，各種游記攻略分享給我一大堆，就是說的好聽一直也不見他有什么行動，眼瞧著馬上十一了，試探了他好幾回問他啥時候出去玩啊，老跟我說看他心情吧，又說十一哪兒哪兒都人多啊，從來沒趕著長假扎堆兒出去旅游啊之類的，我知道他就是懶，全都是借口!正當我倍感絕望之時，同事對我進行了慰問：“十一你有自駕出游的計劃嗎？我這兒正好有輛特斯拉P100D可以借你們出去轉轉?！薄睕]計劃！””噢，那成吧，我再問問別人，那個誰你十一有出游計劃嗎…….?”

等等，他剛才說什么？特斯拉？可以借我？很貴的那個電動車？好像還是頂配？天賜良機啊，我就不信這次有了特斯拉，我男票他能不想動…….“我有計劃了有計劃了，特斯拉我借……！”于是，車借來了，男票也是意料之中的滿心歡喜的答應了，啊不，可比意料之中的興奮多了!

DAY.1| 北京

就是消費，買買買！

車有了，司機有了，現在萬事俱備只欠東風，路線規劃是個大事，畢竟電動車嘛，最重要的就是時刻保持電量充足。那么問題來了，充電樁哪里找?靈機一動的我打開了特斯拉的官網，超級充電站的分布圖瞬間一覽無余，密密麻麻看花了眼。于是男票開始忙活著行程的規劃，哪里有充電樁，哪里就有我們！

由于時間并不充裕，目的地我們就暫定在了距離北京300多公里的烏蘭察布市。特斯拉的最高續航里程是572公里，所以路程來講我們自然是十分放心的。咱也俗一回，來一次說就走就走的旅行吧。出發前一天，本來想趁著假期睡個懶覺，沒成想大早上就被電話吵醒。男票大發善心帶我“買買買”的這一天終于來了，結果買的卻是戶外用品！

男票說要玩就玩大的，趁著這（zhei）次出游怎么也得把露營夢給實現了，帳篷啊，睡袋啊，夜燈啊還有面包零食統統都要準備，最好還要有航拍，無人機也要帶上畢竟有這么好的車，相機怎么也得準備至少兩個吧。好吧，男票處女座真是傷不起，我也沒錢沒意見，你說咋干就咋干吧，就這樣沒有尊嚴的我默許了…….

DAY.2 | 北京-烏蘭哈達火山群

聽說，豪車和夕陽更配哦

凌晨4：00的北京，天上還掛著星星呢，我拉著大包小包就上了賊船。從北京到烏蘭察布的距離是350公里，目前的剩余里程數是458公里，行程期間我們需要到張家口的超級充電站去補充一下能量，行程都是計劃通男票定的，所以我本著“聽你的“的原則安心享受旅程就好。

到達位于張家口白云街的特斯拉超級充電站時天已經徹底亮了，此時我們已經行駛了182公里，剩余里程276公里，為了節約時間，我們選擇了快充。1個小時20分鐘之后基本已經充滿了，此時特斯拉的剩余里程已經是468公里，還別說這快充是真的快啊，這么短的時間我們已經充的差不多了，給特斯拉雙擊666！那么，現在我們可以出發了。

歷經2個多小時我們到達了烏蘭察布的特斯拉超級充電站——奧威購物廣場，齊刷刷的一排特斯拉充電樁仿佛已經等我們很久了，再次選擇了快充。

我們在車上規劃接下來的行程，當然規劃行程這事兒，我不太行，于是我望著對面的商場發起了呆，畢竟十一假期逛街的人自然是不少，我們的特斯拉也引來了不少圍觀，畢竟豪車啊， 我的內心毫無波瀾，甚至笑出了聲。很快電量恢復的差不多了，我們又一次踏上了征途，向著烏蘭哈達火山前進！

由于一直在趕路，連飯也顧不上吃，餓的不行找了個肯德基外帶在路上隨意墊吧了一下就繼續旅程了。隨著筆直的公路，蜿蜒的小路來回切換，我們終于到達了烏蘭哈達火山公園，此時天色已經漸晚，東邊月亮已經開始露頭了，可以看到火山腳下停滿了私家車，從公路通向火山腳下的唯一路上的車子也是來往不斷。

下了車，我就一股腦的往山上跑，生怕錯過了夕陽。爬到山頂的時候，我不禁發出了和電視里一樣的感慨：我的生涯一片無悔想起那天夕陽下的奔跑那是我逝去的青春！

馬上就要日落了，氣溫已經變冷的我們拿起早已準備好的羽絨服顧不上穿好就奔火山頂跑去。到了山頂此時風景正好，火燒云，夕陽，美的一塌糊涂，周圍都是游客的贊嘆，我還沉醉在美景之中，一轉眼男票已經順著火山跑到下面的洞口去了，真的是皮猴子?。〝偸郑?/span>

太陽即將落山，拍的差不多的我們也順著剛才的石階折返到車旁，考慮到這個溫度實在是冷掉牙，我們打消了露營的念頭決定找個酒店休息，于是預定了烏蘭察布市唯一一家五星級酒店——多蒙德豪生大酒店。

除了酒店，我倆尋思著要不找個館子吃點，畢竟到了內蒙古境內吃點特色菜也是極好的，美景配美食才算真的不虛此行嘛。經過漫長的等待，我們點的食物終于被端上了餐桌：奶皮，奶酪，奶茶，酸奶，羊肝，血腸。算是當地的特色？奶制品味道濃郁但是不甜，那個最特色的血腸，我實在接受無力，羊膻味兒也是濃郁至極……我還能說什么呢，自己點的菜，哭著也要吃完??！

DAY.3 | 烏蘭察布-云岡石窟

步步尋往跡，有處特依依，

火山的日落有了，今天來個日出吧。北京時間4：30（為什么又是4點多？?。┻€處于夢游中的我簡單的洗漱了一下就和男票出發了。我們不慌不忙地行駛在他鄉的夜色中，沒有北京的燈火通明，凌晨的烏蘭察布天空中布滿了星星，可惜沒有好好拍照的時間，手上拿起來就能用的只有手機，可是你懂的，根本拍不著星星，只好放進腦子里。

到達火山公園時天已經開始泛白了，男票拿出了他壓箱底的小玩具無人機開始擺弄，就在我哈氣連篇準備欣賞日出的時候只聽到啪地一聲，無人機陣亡了，其中一個螺旋槳折了。要知道它來到他鄉甚至都沒來得及振翅飛翔就……。于是沒有露營，也沒有航拍了，男票的心這會兒八成也跟那個螺旋槳一樣稀碎了吧。我沒敢問裝作啥都沒發生開始匆忙的拍車，拍日出。

拍完照片我們迎著朝陽一路火花帶閃電的回到酒店吃早餐。還別說，這酒店的早餐種類還挺多，可我就吃得慣打鹵面，也是對自己服氣，無福消受的丫鬟命啊。吃飽飽以后我們又一次萌生了一個瘋狂的念頭，火山已經轉完，可是又不想那么早就結束旅程，烏蘭察布這邊怕是也沒啥太想去的地方了，不如我們去大同的云岡石窟看看。計劃了一下路線，去程140公里的距離也不遠，晚上直接回到張家口休息，全程將近380公里，對于續航還有480多公里的特斯拉來說還是有滿滿的自信滴，然后第三天再去草原天路，完美！就這么愉快地決定了！

這兩天接觸下來，我們已經對特斯拉的續航里程有了足夠的信任，那么說走就走，于是收拾好行李退了房我們就往大同方向出發了，開始了下一段旅程。2個小時車程總算看到了云岡石窟的路牌，路上的車也越來越多，看來都是奔著中國四大石窟之一的云崗石窟去的，小堵了一會兒我們抵達了目的地?？破找幌?，云岡石窟的門票是旺季125元/人（4月1日~10月31日），淡季80/人（11月1日~次年3月31日），開放時間為：4月1日~10月15日8：30-17：30，10月16日~次年3月31日 8：30-16：50。此時是北京時間15：00，怕逛不完的我們把車停好就顛顛的進了門。

古色古香的寺廟，遠處郁郁蔥蔥的山林，空氣中彌漫著的佛香的香氣，還有若隱若現的誦經的聲音，壯觀的石窟，精美的壁畫石刻……文字顯然已經無法將云岡石窟的美表現出來了。

盡管我們多么戀戀不舍，還是到了靜園時間游客們也陸陸續續的開始往外走，此時的寺廟也已經關門，我們像是被驅趕著回圈的鴨子隨人潮朝門口走著?；氐杰嚿显铝烈呀涀兊美洗?，沒有任何疲憊感覺的我們又一次“發動”了車子，朝張家口駛去……

DAY4 | 云岡石窟-草原天路

人狠路子野

今天終于睡到了自然醒（其實也沒有起很晚），因為決定在天路拍拍美美的小車，我們吃過早飯就去找地方洗車了。

給車洗白白后我們導航出路線就再一次出發了，但是路邊的景色越來越不對勁，路也越來越崎嶇了，我問男票這真的是去草原天路的路嗎，怎么感覺像是打算給我賣了去當童養媳…….我開始慌張了起來，又看了看導航是這路沒錯，一臉狐疑的繼續前行。

在去天路的途中，可謂是一路坎坷啊。說好條條大路通羅馬，偏偏我們用高德地圖導航出了各種小路，各種大石頭，我這個坐在副駕的大閑人不得不下車清除路障，但還別說有的小路沿途景色還是別有一番風味的。此時距離草原天路還有3公里，我們位于一個不知名的小山坡上欣賞美景，男票也是連跑帶跳的來回找角度拍車。

我探著腦袋來回張望景色，隱約看見一臺挖掘機，沒錯就是藍翔的那種挖掘機，女人的直覺告訴我:完了，前面修路，估計是開不過去了。叫回了男票，我們往挖掘機的方向前行，然后，就真的此路不通了，于是我們蔫頭耷腦掉頭往回開，想著有沒有其他路線可以通向天路，還是用特斯拉自帶的導航吧，看看人家導的都是公路，再看看高德，志玲姐姐，我不喜歡你了!

在路過了各種無名小路的秋意正濃，以及各種此路不通后，我們遇到了善良熱心的當地人帶我們走向正途，并終于到達了草原天路。呃，怎么說呢我也是看過去草原天路游記的人，這景色，怎么和我想得出入甚大啊…….難道我們去的不是一個草原天路？？？

走完天路，回京的路上，明顯我們都有些疲憊了，我流著哈喇子睡得昏天暗地（這只是男票的一面之詞，我一個字都不信）…….一睜眼已經是北京境內了，不知不覺開始堵車，是無法形容的堵，打開導航一看一段紅，一段深紅，照著么堵下去，我倆至少得在這條路堵到夜里12點，好在我的男票是“老司機 ”了，我們摒棄了G6京藏高速，打算繞道先走G7京新高速。天黑的很徹底，我們在山路間來回穿梭，不知道過了多久總算是進城了，北京時間00：00的時候，終于到家了…….

寫到這兒，我們的十一之旅也差不多到了尾聲了，總結一下這次行程吧。景色方面呢，首先說說烏蘭哈達火山口，日出和日落的景色可能都要依托太陽的光，現在這個季節，火山已經沒有郁郁蔥蔥的翠色，甚至已經開始禿頂，所以整體效果，一般。還有就是晚上溫度很低，貌似真的不太適合去露營，當然，如果你是一個露營愛好者而且你的裝備夠好（土豪），請隨意。其次，因為這次時間安排比較緊的緣故，大同的懸空寺還有其他景點沒有時間去看，但云岡石窟真的是這次旅程中的一個驚喜，有機會的話，一定要去。然后我們說說傳說中的草原天路，沒有想象中的那么好，我就不多做點評了，但是從張家口去草原天路的小土路真的是美不勝收，所以總體來說還算是彌補了天路帶給我的失落感。

景色說的差不多了，接下來我要說說我們這次出行的功臣，這臺Model S P100D了。我和男票的行李：兩個登機箱，一臺電腦，一臺無人機，后備箱足夠裝下。途中遇到一些較為崎嶇的路有了底盤升降功能還是可以應付的。還有就是它的續航里程蠻準，只要出游前合理規劃好路線，基本不用擔心它的電量。當然外觀拉風程度就不用說了，手動點贊！

既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程，期待下一次旅行！