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當前位置: 首頁 愛馳 愛馳U5 車輛評測報告

愛馳

-

愛馳U5

純電
中型SUV 關注度排名 No.8
愛馳U5 評測報告
官方數據
官方公布續航
503 km
充電時間
0.5/10.0
驅動電機類型
永磁同步
電機最大輸出功率
-
最高時速
160
百公里加速
7.6
電池類型
三元鋰電池
測試條件
  • 柏油路
  • 平整干燥
  • 晴天
  • 5 °c
  • 26 °c
  • 標準模式
  • 低擋位
  • 2 人
  • 200 kg
  • 2.4bar
基礎自測數據
快充用時
45min
慢充用時
10.3h
靜謐性
44.3
百公里加速
7.76
百公里制動
39.68
綜合續航能耗(xxkm)
15.3kWh/100km
空調制暖用時
2.1min
空調制冷用時
2.9min
起步延遲時間
0.15s
車型亮點
全速自適應巡航
語音識別系統精準
面部識別功能全面
生物監測系統
主動閉合式進氣格柵
空間測試
乘坐空間
前排座椅到頭頂空間 1000mm
后排座椅到頭頂高度 950mm
前排腿部空間 830-1070mm
后排腿部空間 710-970mm
前排坐墊長度 480mm
后排坐墊長度 510mm
車內空間
車內后排空間寬度 1510mm
車內前排空間寬度 1550mm
行李和空間
前行李箱高度
前行李箱長度
前行李箱寬度
總容積
座椅放倒后空間長度 1910mm
后備廂空間高度 760mm
后備廂空間寬度 1390mm
后備廂空間長度 960mm
續航測試數據
城市
續航里程
103.7km
續航用時
2天
平均能耗
15.3kWh/100km
用車成本
21.42元/100km
高速
續航里程
212km
續航用時
2天
平均能耗
20.1kWh/100km
用車成本
28.14元/100km
動力測試數據
加速數據
60
0 -60 km/h
3.99
10次平均值
80
0 - 80 km/h
5.56
10次平均值
100
0 - 100 km/h
7.76
10次平均值
加速G值數據
60
0 -60 km/h
0.42
10次平均值
80
0 -80 km/h
0.39
10次平均值
100
0 -100 km/h
0.33
10次平均值
制動測試數據
制動數據
60
60-0 km/h
14.02
10次平均值
80
80-0 km/h
25.25
10次平均值
100
100-0 km/h
39.71
10次平均值
制動G值數據
60
60-0 km/h
-1.01
10次平均值
80
80-0 km/h
-1
10次平均值
100
100-0 km/h
-0.99
10次平均值
智能化評價
中控大屏
操控順暢
OTA
更新正常
語音控制
識別精度一般
自動駕駛
自動駕駛穩定
面部識別
快速精準
輔助系統
精準無誤
行人感應預警

40

km/h

預警距離為 m
10次平均值
m 40km

50

km/h

預警距離為 m
10次平均值
m 50km

60

km/h

預警距離為 m
10次平均值
m 60km
評測報告總結
79 研究院綜合評分

作為電動圈的一枚新秀,愛馳U5著實有點真本事,不管是從車內做工、用料,還是外觀設計的精細程度,都是完全超越這個級別的標準。不知那些想購買小鵬、威馬或者長安電動SUV的朋友,有沒有改變一些主意。之前愛馳已經成功登陸歐洲市場,而后又宣布進入了以色列市場,如果沒有充足的產品力,想必也不會受到國外市場的青睞。

生成報告
測試條件 自測數據 車型亮點 空間測試 續航測試 動力測試 制動測試 智能化 碰撞測試

愛馳U5 評測報告

評測車款:2021 款 PRO

官方數據
官方公布續航
503 km
充電時間
0.5/10.0
驅動電機類型
永磁同步
電機最大輸出功率
-
最高時速
160
百公里加速
7.6
電池類型
三元鋰電池
測試條件
  • 柏油路
  • 平整干燥
  • 晴天
  • 5 °c
  • 26 °c
  • 標準模式
  • 低擋位
  • 2 人
  • 200 kg
  • 2.4bar
基礎自測數據
快充用時
45min
慢充用時
10.3h
靜謐性
44.3
百公里加速
7.76
百公里制動
39.68
綜合續航能耗(xxkm)
15.3kWh/100km
空調制暖用時
2.1min
空調制冷用時
2.9min
起步延遲時間
0.15s
車型亮點
全速自適應巡航
語音識別系統精準
面部識別功能全面
生物監測系統
主動閉合式進氣格柵
空間測試
乘坐空間
前排座椅到頭頂空間 1000mm
后排座椅到頭頂高度 950mm
前排腿部空間 830-1070mm
后排腿部空間 710-970mm
前排坐墊長度 480mm
后排坐墊長度 510mm
車內空間
車內后排空間寬度 1510mm
車內前排空間寬度 1550mm
行李和空間
前行李箱高度
前行李箱長度
前行李箱寬度
總容積
座椅放倒后空間長度 1910mm
后備廂空間高度 760mm
后備廂空間寬度 1390mm
后備廂空間長度 960mm
續航測試數據
城市
續航里程
103.7km
續航用時
2天
平均能耗
15.3kWh/100km
用車成本
21.42元/100km
高速
續航里程
212km
續航用時
2天
平均能耗
20.1kWh/100km
用車成本
28.14元/100km
動力測試數據
加速數據
60
0 -60 km/h
3.99
10次平均值
80
0 - 80 km/h
5.56
10次平均值
100
0 - 100 km/h
7.76
10次平均值
加速G值數據
60
0 -60 km/h
50.1 G
0.42
80
0 -80 km/h
0.39
10次平均值
100
0 -100 km/h
0.33
10次平均值
制動測試數據
制動數據
60
60-0 km/h
14.02
10次平均值
80
80-0 km/h
25.25
10次平均值
100
100-0 km/h
39.71
10次平均值
制動G值數據
60
60-0 km/h
-1.01
10次平均值
80
80-0 km/h
-1
10次平均值
100
100-0 km/h
-0.99
10次平均值
智能化評價
中控大屏
操控順暢
OTA
更新正常
語音控制
識別精度一般
自動駕駛
自動駕駛穩定
面部識別
快速精準
輔助系統
精準無誤
行人感應預警

40

km/h

預警距離為 m
10次平均值
m 40km

50

km/h

預警距離為 m
10次平均值
m 50km

60

km/h

預警距離為 m
10次平均值
m 60km
評測報告總結
79 研究院綜合評分

作為電動圈的一枚新秀,愛馳U5著實有點真本事,不管是從車內做工、用料,還是外觀設計的精細程度,都是完全超越這個級別的標準。不知那些想購買小鵬、威馬或者長安電動SUV的朋友,有沒有改變一些主意。之前愛馳已經成功登陸歐洲市場,而后又宣布進入了以色列市場,如果沒有充足的產品力,想必也不會受到國外市場的青睞。

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